1樓:應(yīng)該來說
同步帶l的精度能在0.1就是不錯(cuò)了!
同步帶能驅(qū)動各軸這沒錯(cuò),而且精度比較高,這和機(jī)床本身的精度有關(guān)和控制器是全環(huán)閉有關(guān)了!但不同意HaoRen 的觀點(diǎn)(下面紅色字體的內(nèi)容),西方機(jī)器包括各個(gè)軸的傳動都是同步帶驅(qū)動的,而且精度可以控制在0.001以內(nèi)了!原因我在上面說過了!最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是如果同步帶的精度能在0.1了,它的驅(qū)動一般是靠滾珠絲桿來聯(lián)動的,你分析下:
同步帶的精度在0.1的話再傳到滾珠絲桿里的誤差就小了(0.1的誤差傳到滾珠絲桿,再分解到滾珠絲桿的螺距里一圈下來就是誤差很小很小了),再加上控制器的因素就能使精度大幅度提高了!
2樓:這個(gè)精度是永遠(yuǎn)達(dá)不到的!應(yīng)該充分認(rèn)識到這是橡膠類制品,本身的變形和熱漲冷縮系數(shù)都不可能達(dá)到這個(gè)要求了!
3樓:西方機(jī)器包括各個(gè)軸的傳動都是同步帶驅(qū)動的,而且同步帶精度可以控制在0.001以內(nèi)了!這個(gè)問題應(yīng)該是和機(jī)床本身的精度有關(guān)和控制器是全環(huán)閉有關(guān)了!
如英國有款數(shù)控車床它的Z軸就是完全靠同步帶驅(qū)動的!精度屬高等級的了!
不知道你說的這款英國車床是不是KINGSBURY品牌了
4樓:我自己的經(jīng)驗(yàn)是精度非常的低,曾經(jīng)用過國內(nèi)某廠的同步帶,和配合的同步帶輪旋轉(zhuǎn)一周中肉眼可見有2mm左右的誤差,如果不是軟的能變形,就要打滑了簡直。
5樓:同步帶傳動具有準(zhǔn)確的同步傳動,不需要潤滑,無滑差,無污染,噪音少,傳動效率達(dá) 0.98,速比范圍大,可達(dá)1:10,允許線速可達(dá)50m/s,傳動率從幾百瓦到數(shù)百千瓦,適宜多軸傳動。西方機(jī)器包括各個(gè)軸的傳動都是同步帶驅(qū)動的,而且精度可以控制在0.001以內(nèi)了!而且它們是在有負(fù)載的情況下能達(dá)到的精度!如英國有款數(shù)控車床它的Z軸就是完全靠同步帶驅(qū)動的!精度屬高等級的了!這不光是控制器的原因了,同步帶驅(qū)動在這里也是起了個(gè)很重要的因素!